Aké poruchy sa môžu vyskytnúť v suchých transformátoroch?Poznáte príčinu zlyhania?

Suchý transformátor je jedným z transformátorov.Má výhody malých rozmerov a pohodlnej údržby.Zároveň však stále existuje veľa problémov pri používaní systému, ako je porucha vinutia, porucha spínača a porucha železného jadra atď., Ktoré ovplyvňujú jeho normálnu prevádzku.

1. Teplota transformátora abnormálne stúpa
Abnormálna prevádzka suchých transformátorov sa prejavuje najmä v teplote a hluku.
Ak je teplota abnormálne vysoká, špecifické opatrenia a kroky liečby sú nasledovné:
1. Skontrolujte, či termostat a teplomer nefungujú správne
Skontrolujte, či je zariadenie na fúkanie vzduchu a vnútorné vetranie normálne;
Skontrolujte stav zaťaženia transformátora a vloženie sondy termostatu, aby ste odstránili poruchu termostatu a fúkacieho zariadenia.Pri bežných podmienkach zaťaženia teplota naďalej stúpa.Malo by sa potvrdiť, že vo vnútri transformátora je porucha a prevádzka by sa mala zastaviť a opraviť.
Príčiny abnormálneho zvýšenia teploty sú:
Skrat medzi čiastkovými vrstvami alebo závitmi vinutia transformátora, uvoľnené vnútorné kontakty, zvýšený prechodový odpor, skraty na sekundárnom okruhu atď.;
Čiastočný skrat jadra transformátora, poškodenie izolácie skrutky jadra používanej na upnutie jadra;
Dlhodobá prevádzka preťaženia alebo preťaženie pri nehode;
Zhoršenie podmienok pre odvod tepla atď.
2. Liečba abnormálneho zvuku transformátora
Zvuky transformátora sa delia na normálne zvuky a abnormálne zvuky.Normálny zvuk je „bzučivý“ zvuk generovaný budením transformátora, ktorého sila sa mení s veľkosťou záťaže;keď má transformátor abnormálny zvuk, najprv analyzujte a zistite, či je zvuk vo vnútri alebo mimo transformátora.
Ak je interná, možné časti sú:
1. Ak železné jadro nie je pevne upnuté a uvoľnené, vydá zvuk „dingdong“ a „huhu“;
2. Ak železné jadro nie je uzemnené, zaznie slabý výbojový zvuk „odlupovanie“ a „odlupovanie“;
3. Slabý kontakt spínača spôsobí „škrípanie“ a „praskanie“, ktoré sa budú zvyšovať so zvyšujúcim sa zaťažením;
4. Syčivý zvuk bude počuť, keď je znečistenie povrchu krytu olejom vážne.
Ak je externý, možné časti sú:
1. Počas prevádzky preťaženia sa ozve silné „bzučanie“;
2. Napätie je príliš vysoké, transformátor je hlasný a ostrý;
3. Keď chýba fáza, zvuk transformátora je ostrejší ako zvyčajne;
4. Keď sa v systéme elektrickej siete vyskytne magnetická rezonancia, transformátor bude vydávať hluk s nerovnomernou hrúbkou;
5. Keď dôjde ku skratu alebo uzemneniu na strane nízkeho napätia, transformátor vydá obrovský zvuk „bum“;
6. Keď je vonkajšie spojenie uvoľnené, vzniká oblúk alebo iskra.
7. Jednoduchá manipulácia pri poruche regulácie teploty
3. Nízky izolačný odpor železného jadra voči zemi
Hlavným dôvodom je relatívne vysoká vlhkosť okolitého vzduchu a suchý transformátor je vlhký, čo má za následok nízky izolačný odpor.
Riešenie:
Umiestnite jódovú volfrámovú lampu pod nízkonapäťovú cievku na nepretržité pečenie počas 12 hodín.Pokiaľ je izolačný odpor železného jadra a vysokonapäťových a nízkonapäťových cievok nízky v dôsledku vlhkosti, hodnota izolačného odporu sa zodpovedajúcim spôsobom zvýši.
4, izolačný odpor medzi jadrom a zemou je nulový
Ukazuje, že pevné spojenie medzi kovmi môže byť spôsobené otrepami, kovovými drôtmi atď., ktoré sú privedené do železného jadra farbou a dva konce sú prekryté medzi železným jadrom a príchytkou;izolácia nohy je poškodená a železné jadro je spojené s nohou;do nízkonapäťovej cievky padá kov, čo spôsobuje pripojenie ťažnej dosky k železnému jadru.
Riešenie:
Pomocou oloveného drôtu prepichnite kanál medzi jadrovými stupňami nízkonapäťovej cievky.Po potvrdení, že tam nie sú žiadne cudzie predmety, skontrolujte izoláciu chodidiel.
5. Čomu treba venovať pozornosť pri napájaní na mieste?
Všeobecne platí, že napájacia kancelária odošle energiu 5-krát a tiež 3-krát.Pred odoslaním napájania skontrolujte dotiahnutie skrutiek a či sa na železnom jadre nenachádzajú kovové cudzie predmety;či izolačná vzdialenosť spĺňa štandard prenosu energie;či elektrická funkcia funguje normálne;či je pripojenie správne;Či izolácia každého komponentu spĺňa štandard prenosu energie;skontrolujte, či na tele zariadenia nie je kondenzácia;skontrolujte, či sú v škrupine otvory, ktoré môžu umožniť vstup malým zvieratám (najmä časť vstupu kábla);či sa pri prenose energie ozýva výbojový zvuk.
6. Keď dôjde k otrasom prenosu energie, škrupina a doska metra sa vybijú
Ukazuje, že vodivosť medzi doskami plášťa (z hliníkovej zliatiny) nie je dostatočne dobrá, čo je zlé uzemnenie.
Riešenie:
Použite 2500MΩ trepacomer na rozbitie izolácie dosky alebo zoškrabte náterový film z každej spojovacej časti plášťa a pripojte ho k zemi medeným drôtom.
7. Prečo sa počas odovzdávacej skúšky ozýva zvuk vybíjania?
Možností je viacero.Ťahová doska je umiestnená na napnutej časti svorky, aby sa vysunula.Tu môžete použiť blunderbus, aby ťažná doska a svorka viedli dobre;tento jav spôsobilo tečenie poduškového bloku, najmä produkt vysokého napätia (35 kV), je potrebné posilniť izolačnú úpravu rozpery;vysokonapäťový kábel a prípojný bod alebo tesná izolačná vzdialenosť s vylamovacou doskou a rohovou spojovacou rúrkou budú tiež produkovať výbojový zvuk.Je potrebné zväčšiť izolačnú vzdialenosť, dotiahnuť skrutky a skontrolovať vysokonapäťové cievky.Či už sú na vnútornej stene častice prachu, pretože častice absorbujú vlhkosť, môže sa znížiť izolácia a môže dôjsť k výbojom.
8. Bežné poruchy činnosti termostatu
Bežné poruchy a spôsoby ošetrenia regulácie teploty počas prevádzky.
9, bežné poruchy prevádzky ventilátora
Bežné poruchy a spôsoby liečby ventilátorov počas prevádzky
10. Miera nevyváženosti odporu DC presahuje normu
Pri ručnom teste používateľa spôsobia uvoľnené závitové skrutky alebo problémy s testovacou metódou, že miera nevyváženosti DC odporu prekročí normu.
Skontrolujte položku:
Či je v každom kohútiku živica;
Či je skrutkový spoj tesný, najmä spojovacia skrutka nízkonapäťovej medenej tyče;
Či už je na kontaktnej ploche farba alebo iná cudzia látka, použite na vyhladenie kontaktnej plochy spoja brúsny papier.
11. Abnormálny jazdný spínač
Cestovný spínač je zariadenie, ktoré chráni obsluhu pri zapnutí transformátora.Napríklad, keď je transformátor zapnutý, kontakt cestovného spínača by sa mal okamžite uzavrieť, keď sa otvoria akékoľvek dvierka plášťa, aby sa zapol poplachový obvod a spustil sa poplach.
Bežné poruchy: Žiadny alarm po otvorení dverí, ale stále alarm po zatvorení dverí.
Možné príčiny: Zlé pripojenie cestovného spínača, zlé upevnenie alebo porucha cestovného spínača.
Riešenie:
1) Skontrolujte zapojenie a svorky zapojenia, aby boli v dobrom kontakte.
2) Vymeňte cestovný spínač.
3) Skontrolujte a dotiahnite polohovacie skrutky.
12. Rohová spojovacia rúrka je vypálená
Starostlivo skontrolujte čierne časti vysokonapäťovej cievky a najtmavšiu časť zoškrabte nožom alebo železným plechom.Ak sú sadze odstránené a červená farba uniká, znamená to, že izolácia vo vnútri cievky nie je poškodená a cievka je väčšinou v dobrom stave.Zmeraním transformačného pomeru posúďte, či je cievka skratovaná.Ak je testovací transformačný pomer normálny, znamená to, že porucha je spôsobená vonkajším skratom a uhlový adaptér je vypálený.