logo- Domov
- Produkt
- Správy
- Zoznam riešení
- O nás
- Kontaktuj nás
Čas vydania: 26. mája 2021
Vyšetrovanie preťaženia lode Suezského prieplavu: Egypt hovorí, že za to nesie majiteľ lode „Chang Ci“
China News Service, 26. mája. Podľa správy ruskej satelitnej siete z 25. dňa Rabie, predseda Úradu pre Suezský prieplav v Egypte, povedal, že vyšetrovanie prípadu nákladnej lode „Changci“, ktorá blokovala dopravu na Suezskom prieplave niekoľko dní dokázal, že majiteľ lode je zodpovedný.
Ťažká nákladná loď „Longci“ plávajúca pod panamskou vlajkou narazila 23. marca na plytčinu na novom kanáli Suezského prieplavu, čím spôsobila zablokovanie kanála a ovplyvnila globálnu lodnú dopravu.Po niekoľkých po sebe nasledujúcich dňoch záchrany sa uviaznutá nákladná loď nakoniec úspešne zdvihla a odpojila a plavba bola obnovená.Kvôli omeškaniu s vyplatením kompenzácie zo strany majiteľa lode Egypt formálne zadržal nákladnú loď a nákladná loď stále zostáva v kotvisku v Suezskom prieplave.
Podľa správy Rabia povedal: „Vyšetrovanie lode Long Grant ukázalo, že loď urobila chybu vo svojej orientácii.Je za to zodpovedný výlučne majiteľ lode, nie vodák, pretože ich názory sú odlišné.Musí sa implementovať, ale len pre informáciu.“
Spomenul egyptský zákon o námornej plavbe z roku 1990, podľa ktorého je majiteľ lode zodpovedný za všetky škody na Suezskom prieplave.Úplné výsledky vyšetrovania zároveň ešte neboli zverejnené.
Okrem toho Rabia 25. dňa vydala vyhlásenie, že Kanálový úrad sa rozhodol znížiť výšku pohľadávky voči vlastníkovi nákladnej lode „Changci“ z predchádzajúcich 916 miliónov USD na 550 miliónov USD.
Vo vyhlásení sa uvádzalo, že podľa predchádzajúcich odhadov bola celková hodnota nákladu prepraveného nákladnou loďou „Longci“ 2 miliardy USD.Preto egyptský miestny súd požiadal majiteľa lode, aby odškodnil 916 miliónov USD.Následne majiteľ lode odhadol, že celková hodnota nákladu na nákladnej lodi bola 775 miliónov amerických dolárov.Kanálový úrad to uznal, a preto znížil výšku nároku na 550 miliónov amerických dolárov.
Suezský prieplav sa nachádza na kľúčovom bode medzikontinentálnej zóny Európy, Ázie a Afriky, spája Červené more a Stredozemné more.Príjem z kanála je jedným z hlavných zdrojov egyptských národných fiškálnych príjmov a devízových rezerv.
Od:
